تأثير البيئة ذات درجة الحرارة المنخفضة على المركبة الجوية

تأثير البيئة ذات درجة الحرارة المنخفضة على المركبة الجوية
1. من أجل تأثير بيئة درجة الحرارة المنخفضة على الفولاذ ، يجب ألا تلبي مواد المكونات الحاملة الرئيسية عند درجة حرارة منخفضة متطلبات القوة فحسب ، بل يجب أن تلبي أيضًا متطلبات صلابة الصدمات. شكل هيكل اللحام للمكونات المجهدة بدرجة حرارة منخفضة له تأثير كبير على الإجهاد الحراري للحام ، تركيز الإجهاد ، إلخ. لذلك ، يجب أن يختار المصعد شكل الهيكل المناسب عند درجة حرارة منخفضة.
2. تأثير بيئة درجة الحرارة المنخفضة على الزيت الهيدروليكي وشحوم التزييت وزيت الديزل للرفع الهيدروليكي. يتم تشغيل نظام سحب ساق الرفع ورافعة الرافعة والدوران والتلسكوب لعملية الرفع بواسطة الزيت الهيدروليكي كوسيط عمل. تعتبر لزوجة الزيت الهيدروليكي مهمة جدًا. إذا كانت اللزوجة عالية جدًا ، فستزداد مقاومة الاحتكاك الداخلي للنظام ، ويزداد فقدان الضغط ، وسترتفع درجة حرارة الزيت بسرعة كبيرة ، وستتأخر العملية ؛ اللزوجة منخفضة للغاية ، والكفاءة الحجمية للمضخة منخفضة ، وأداء التشحيم ضعيف ، ومقاومة احتكاك الحركة بين الأجزاء تزداد. تختلف لزوجة الزيت الهيدروليكي باختلاف درجة حرارة العمل ، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص لاختيار الزيت الهيدروليكي لدرجة الحرارة المنخفضة.
3. عند تشغيل زيت التشحيم ، وعلبة التروس ، وعلبة النقل ، ومحور القيادة ، وآلية الرافعة ، وآلية الدوران في درجات حرارة منخفضة ، يجب اختيار زيت التروس بمؤشر اللزوجة العالية ، ونقطة التجمد المنخفضة ، والتشحيم الجيد كزيت تشحيم للمصعد الهيدروليكي ، وإلا ، ستنخفض كفاءة النقل بشكل كبير ، وسيزداد تآكل أجزاء ناقل الحركة ، وسيكون تشغيل علبة التروس وحالة النقل ثقيلًا ، وسيكون التغيير صعبًا.