هناك ثلاثة أشكال التخطيط الرئيسي لنظام الطفرة من مركبة العمل الجوي:
واحد، هيكل الذراع للطي: ارتفاع العمل من أقل من 30 مترا من سيارة العمل عموما يعتمد هذا الهيكل، مثل شركة Xuzhou Helenzhe XHZ5112JGKKB نوع سيارة العمل الجوي.
اثنين، هيكل الازدهار تلسكوبي: ارتفاع العمل بين 30 مترا و 40 مترا من السيارة العاملة عموما يعتمد هذا الهيكل، مثل JLG 600S نوع سيارة تعمل من الجو.
3. الطي و تلسكوبية هيكل الهجين: مركبة العمل مع ارتفاع أكبر من 40 مترا عموما يعتمد هذا الهيكل، الذي هو أساسا تلسكوبية، تكملها للطي، مثل S81HLA نوع مركبة العمل الجوي من شركة بو لنتاو.
وقد فعلت يون شيانغ الصناعة الثقيلة أكثر التحليل العلمي والتحسين من هيكل الازدهار من المركبات تعمل من الجو. الجوانب التالية هي أيضا محور التحسين في المستقبل:
زوج من نظام الجيب نقطة مفصلية التحسين يمكن أن أعرض الخصائص الديناميكية لآلية luffing كهدف الأمثل ، مما يجعل حركة آلية luffing أكثر معقولية.
ثانياً، يتم تحسين تفاصيل هيكل الازدهار بشكل أكبر، مثل سمك قضيب الربط، واللوحة، وموقع كتلة الشريحة، بحيث يكون هيكل الازدهار أكثر معقولية.
ثالثا، تتم دراسة نظام التحكم في مركبة تعمل من الجو لجعلها لها أهمية التطبيق العملي الحقيقي.
